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德国机床工业依然有活力无限
点击数：2492 发布时间：2016年8月27日 来源：中国机械网
在美因河畔法兰克福举行的年度新闻发布会上，VDW（德国机床制造商协会）主席Heinz-Jürgen Prokop博士指出，“德国机床工业制造商依然处于强势地位，应利用市场、客户、技术和产品本身上的变革，创造出更多机会，提升竞争力。”
来自商界、学术界、媒体和贸易协会的400 名受邀嘉宾共同出席了以“有价值、可信赖、有意义”为主题的“VDW 125 周年”庆典活动和夏日招待晚会。
“这三种美德代表了协会的执行能力及其自1891年12月创建以来的努力方向，”Prokop博士解释说。它们描述了制造商的行动领域：市场–设备–人员。对这些议题的深入洞悉，成就并支撑起这一行业的成功历史。Prokop博士指出。另一方面，业内企业所面临的挑战同样也源自这些问题。
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工业革命4.0，精益生产不能缺席！
点击数：2445 发布时间：2016年8月27日 来源：中国机械网
在中国制造2025的鼓舞下，国内已有很多企业开始尝试工业自动化以及工业4.0的技术开发和产品布局，以图在未来中国制造逐步走向工业4.0的升级改造中获得商业机会。
最近，网上开始传播格力、三一重工等企业关于工业4.0示范工厂的视频，说明工业4.0离我们并不遥远，发达国家能办到的事，中国制造也能办到。但就中国大量的制造型企业特别是中小企业来说，管理现状依然停留在工业1.5、工业2.0的低水平上，工业4.0还是一个模糊的和不确定的未来。
企业走向工业4.0，需要逐步进行精益化、自动化、智慧化（信息化的高级形式）、智能化等四化建设，而精益化是其他三化的基础，精益化将伴随企业走向工业4.0的整个进程。可见，工业4.0是目标，精益化既是走向工业4.0的手段，也是一个持续的过程。专家认为，其实工业4.0本身并不可怕，真正可怕的是，我们的企业停止了进化，或者进化得太慢，以至于生存出现问题。
如何做到快速进化，让进化速度能够契合企业生存的需要？答案是走精益之路，即开始拥有精益思维，积极采取精益行动。
精益到底能够让我们收获哪些价值呢？
通常的理解是，精益能够帮助我们改善品质、提高效率、降低成本等，让企业获得更高的收益。精益能够让我们收获更多，工业4.0不能没有精益。
首先，精益可以使现场和员工向好转变
国内绝大多数企业生产与管理在低水平恶性循环，却找不到跳出这个循环的出口。即便有些企业领导想要改变，却苦于无法突破团队惰性的阻碍。一段时间以来，人们以为培训可以促使员工改变，但事实表明，员工对培训的态度得过且过，转化率太低。
我们的经验是，企业领导要虚心学习精益思想，并以强大的领导力为依托导入精益改善活动，引导员工动手，从身边能做的小改善、微改善开始做起，比如调整布局，整理整顿和清扫清洁等，并在收获现场（向好）变化的同时，让员工在“变”中体会“变”的好处，突破自我设限，树立起进一步改善的兴趣和信心。企业要从工业1.0向工业4.0进化，击破企业文化中的惰性十分重要。
其次，精益可以使团队意识和能力提升
在员工获得进一步改善的兴趣和信心之后，我们要因势利导，及时把员工的注意力引向设备改善、品质改良、效率提升和成本降低等多个方面。
都说兴趣是最好的老师，在员工想学的时候，对他们进行针对性的精益思想、精益技术和解决问题方法等的培训与辅导，将收到事半功倍的效果。而且，改善实践本身又是最好的学习和训练，引导全员持续参与精益改善实践，不仅可以收获大量改善成果，更重要的是可以使他们意识和能力的提升。
有了好的意识和能力，走向工业4.0的过程将更具效率。事实证明，精益能够唤起员工的创新激情，大量的改善会指向工序智能化和局部自动化，为智能化生产和智能化工厂建设打下良好的基础。
第三，精益可以收获机制和文化建设成就，培育企业变革基因
培育企业变革基因是企业走向工业4.0的重要保障，是企业保持基业长青的重要法宝。通过导入和持续推进精益，可以逐步固化员工参与改善的多项管理机制，比如员工改善提案管理机制、班组自主改善管理机制、焦点课题改善管理机制等。
持续运营这些管理机制，可以保障员工全面参与，让精益改善融入到日常工作中去。通过营造浓厚的精益改善氛围，可以激起员工参与改善的兴趣，收获荣誉感和成就感，让员工在精益改善中快乐成长。
第四，精益可以提高收益
毫无疑问，精益在收获前面三大成果的基础上，一定能够获得大量可核算的财务效果。
企业走向工业4.0，需要在软硬件上进行投资，所以工业4.0需要精益。
总之，精益不仅可以让企业活下来，甚至是优雅地活下来；精益也可以让企业比对手更高效地实现自动化、智慧化和智能化等三化建设；精益还可以为三化建设提供资金和文化支持。结论是，在企业走向工业4.0的路上，精益是基础，精益是过程，精益始终不能缺席。
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ABB与江苏大丰高新区签订框架合作协议
点击数：2724 发布时间：2017年4月18日 来源：中国机械网
大丰高新区管委会与ABB（中国）有限公司在高新区管委会103会议室签订战略合作协议。区委常委、高新区党工委书记董坤，高新区管委主任周俊出席签约仪式。
这次签约的项目是盐城市大丰区海上高压直流输变电装备产业项目。该项目由大丰区发展与改革委员会引进，ABB公司是全球电力和自动化技术领域的世界500强企业，主要从事为公用设施、工业、能源、电力、交通、建筑和基础设施行业客户提供解决方案。项目的成功签约，标志着大丰的能源结构将产生巨大的变革，清洁能源将逐步替代传统能源走进大丰，大丰海上风电装备制造产业链将得到进一步完善，大丰新能源产业的新优势、新高度将进步一得到凸显。董坤在签约仪式上强调，全区上下要坚持项目为王理念不动摇，全员发动、全力以赴抓好重大项目的招引工作，全力以赴抓好重大项目的跟踪服务工作，确保项目早日落地、早日见效。
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机械制造：高端装备和技术创新是行业主要驱动力
点击数：2708 发布时间：2017年4月18日 来源：中国机械网
机械板块表现强于大盘本期机械板块上涨2.69%，跑赢沪深300的1.78%，行业表现位于中信29个一级行业的中上游。子板块全部上涨，铁道交通设备与金属制品板块涨幅较大。主题行业方面也全部上涨，冷链物流与高铁主题涨幅居前。上周机械板块市净率3.45倍，较前一周有所提升，相对于沪深 300的估值为2.26倍，较前一周上涨较多。
机械板块中涨幅较大的有巨力索具(+33.16%)、河北宣工(+33.12%)、冀东装备(+15.44%)、鼎汉技术(+15.36%)和伊之密(+15.07%);板块中跌幅较大的有*ST宝实(-8.89%)、山东矿机(-8.32%)、三丰智能(-5.90%)、五洋科技(-4.62%)和准油股份(-4.43%)。
行业及公司新闻3月国内挖掘机销量同比增长56.2%雅万高铁进入全面实施阶段“华龙一号”关键主设备实现中国造ABB收购贝加莱自动化市场业务量晋升全球第二机器人产业确立两大政策导向2020年销售额望超500亿黑龙江将支持国有创投企业开展混合所有制试点京津冀北斗导航发展方案发布投资策略机械板块整体仍处于下滑态势中，大部分企业内生增长动力不足，外延扩张和转型仍然是机械行业企业的主基调，高端装备和技术创新仍然是机械行业的主要驱动力。建议重点关注与智能制造、铁路建设、3C自动化、核能核电、锂电设备、国企改革等相关度高的主题性投资机会。
受基建与PPP项目开工影响，2017年一季度挖掘机销量增速创2002年以来新高，关注基建及PPP项目相关产业链以及矿山设备相关领域;国内新能源车2月份销量反弹，锂电需求仍保持高速增长，TeslaQ1销量数据将公布，关注锂电产能提升带来的设备需求增长。维持行业“中性”评级。
风险提示1、投资增速加速放缓;2、市场剧烈波动;3、改革实效低于预期。
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- 中国阀门用零件进出口同比增长百分之38.24
中国阀门用零件进出口同比增长百分之38.24
点击数：2317 发布时间：2017年6月11日 来源：中国机械网
近期，据济研咨询对2017年阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)进出口额、数量数据，进口、出口阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)价格、数量进行统计，数据显示2017年3月中国阀门用零件进出口与上年相比增长38.24%。
首先，从进口量方面来看，数据显示，2017年1-3月我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)进口量达0.94万吨，与上年同期相比增长了38.24%。2016年我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)进口数量为3.21万吨，与上年同期相比增长了7.36%。
2013-2016年我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)(HS：84819010)进口量年复合增长率为4.41%。
从进口额方面来看，济研咨询数据显示，2013-2016年我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)(海关编码：84819010)进口金额年复合增长率为1.80%。
2017年1-3月我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)进口金额为289.13百万美元，与上年同期相比增长了26.97%。2016年我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)进口金额为1,058.80百万美元，与上年同期相比增长了0.42%。
其次，从出口量方面来看，济研咨询数据显示，2017年1-3月我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)出口量达7.30万吨，与上年同期相比增长了7.99%。2016年我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)出口数量为29.89万吨，与上年同期相比下降了5.35%。
从出口额方面来看，济研咨询数据显示，2017年1-3月我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)出口金额为476.35百万美元，与上年同期相比增长了8.43%。2016年我国阀门用零件(用于管道、锅炉、罐、桶或类似品的)出口金额为1,970.47百万美元，与上年同期相比下降了9.42%。
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探访被誉为“机床航母”的数控龙门镗铣床
点击数：2195 发布时间：2017年6月11日 来源：中国机械网
由中国央视纪录频道、工业和信息化部以及央视纪录创作基地上海视野影视联手打造的大型电视纪录片《超级装备》，于2017年5月18日结束了在中国一重的采编工作后，马不停蹄地赶往有着诸多经典俄罗斯建筑的哈尔滨。不过，此次的目标并非美丽的圣·索菲亚大教堂，而是另一个多年来令中国人记忆深刻的地方——哈汽公司。在那里，有一台迄今为止世界上最大的数控龙门镗铣床。
这台被誉为“机床航母”的超级机器，总高15米，总宽22米，总长39米，总重900吨，可将篮球场大小的钢铁部件加工成任意形状。在宣传部副部长张红兵、重装分厂副厂长申英滨、宣传部干事张洪泽的陪同下，编创团队来到了车间，虽然心里早有准备，但当第一次真正面对它时，大伙还是惊呆了。
申英滨副厂长不无自豪地告诉大家，中国百万千瓦级核电的低压内缸和高压外缸就是由它加工而成的。工欲善其事，必先利其器，中国要发展核电，要做出世界一流产品，就必须要有过硬的工业母机！
在车间里，编创队员见到了这台超级机器的机台长姜黎生。或许是命运的安排，姜黎生与哈汽的每一台龙门铣都有着不解之缘。当年上第一台龙门铣时，他还是个学徒工；上第二台时，他成为了操机手；到了第三台龙门铣，他被升为机台长。而当这台超级机床来到哈汽时，他还是要求亲自操作。厂长问，你已经开了好几部龙门铣了，为什么还要开？姜黎生笑答，以前开的是夏利车，现在有了奔驰，他当然更愿意开奔驰！能操控世界上最大的龙门镗铣床，他就是最牛的机台长！
望着机床旁神采奕奕的姜黎生，总编导韩晶忍不住问他，有没有带孩子来车间里参观过？姜黎生的神情变得有些暗淡，他说他不愿意让女儿来车间，因为不想让女儿看到他满身油污、汗流浃背的“邋遢”形象，他觉得现在的孩子是无法理解像他这样的“机痴”的！
作为中国的老牌国企，哈汽人打交道最多的，还是这一台台庞然大物般的机器。人应该与机器建立怎样的关系？如何才能让机器发挥最大的效能？对此，哈汽设备处的胡耀翔副处长认为，要让好机器发挥好的效能，你首先得了解它，爱护它，好好保养它。如果没有好的技工，再好的设备，也是一堆废铁！
或许，这就是哈汽人，他们为冰冷的钢铁注入温度，让坚硬的金属变得柔软，他们把机床作为自己情感和梦想的延伸物，让这些了不起的超级机器，成就属于中国的伟大创造！
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智能制造：或许，我们真的搞错了？
点击数：2330 发布时间：2017年6月11日 来源：中国机械网
“现在才发觉……原来和人类下棋，是可以这么的轻松、自在、快乐……下围棋真好。”刚刚在人机大战中因输棋而哭红鼻子的柯洁，终于在对阵人类的比赛中笑了。5月29日，第22届LG杯世界围棋棋王战32强战在韩国京畿道加平进行，由柯洁九段领衔的8位中国棋手在对阵韩国棋手时大杀四方，7人晋级。摘自澎湃新闻
赛后，世界围棋冠军古力九段在微博上不禁感叹道：“今天的LG32强赛，‘阿老师’的招大行其道，人类棋手也越来越大胆、奔放。看来，新一轮围棋技术革命正在上演。”古力九段的发言说出了大多数棋手对围棋人工智能的心声，这群睿智的棋手已经真切感觉到人工智能对围棋的强烈冲击，并深信围棋新的技术革命正在发生。人工智能对围棋以及其他诸多领域所带来的冲击固然令人侧目，但是，易往信息认为：真正的颠覆也许并没有那么简单，尤其是我国的制造业。
众所周知，与欧、美、德、日等制造业先进水平国家相比，我国制造业整体大而不强，在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、生产质量等方面差距明显，转型升级任务紧迫而艰巨。尤其是我国制造业地域性、结构性的不平衡，严重制约我国制造业的健康发展。面对制造业的现状，我国于2015年正式提出“中国制造2025”的国家战略，随后，大力推进智能制造成为实现我国制造业腾飞的不二法门。在我国“中国制造2025”国家战略全面实施的当下，作为我国智能制造领域的佼佼者，易往信息技术有限公司十多年来一直秉承坚持自主研发、实践高于一切的原则，兢兢业业为我国制造企业提供完善的智能工厂整体解决方案。对于智能制造，易往信息认为：所谓智能制造，制造为本，是前提，比如我们要想实现智能制造，你的制造水平先要达到高度的信息化；智能为辅，是辅助，有了制造的信息化，再插上智能化的翅膀，才能达到制造业的腾飞。次序与重点一旦搞错，就无异于缘木求鱼了。因此，我们没有盲目跟风，一味追逐所谓的概念，而是根据我国制造业所处的现状，理性分析，给出具有针对性的解决方案。比如：易往信息发现我国的制造企业发展水平有着巨大差异，有的企业仍停留在工业1.0的机械化生产阶段，有的好一点，已经实现工业2.0的电气化，只有极少数的企业实现了工业3.0的自动化与信息化。生产水平不同，其面临的问题也就迥异，因此，易往信息通过十多年服务于我国制造企业的丰富经验以及对其生产现状的深刻洞察，为其打造适合他们自身发展的具有特色的智能工厂解决方案，从而以最有效的方法帮助他们实现智能制造的转型升级。而针对我国制造业地域性分布不均匀的实际情况，我们除了位于北京的易往信息技术有限公司总部之外，还分别成立有上海分公司、江西分公司、江苏分司、苏州分公司以及广州、武汉、九江等办事处，力求合理分配资源为制造企业提供区域性服务，从而最大限度满足全国各个地域不同特色制造企业的需求。
雷军有句流传十分广泛的话：“站在风口，猪都会飞”，笔者想：或许，我们制造企业首先完成制造的信息化，然后，才有资格站在风口。否则，我们可能只是扬沙，风一来，也会飞起来，只是智能制造真的与我们无关而已！
今天，实业兴国正当其时，也许我们应该好好反思一下，调整好“制造”与“智能”的次序与重心，并努力把它做好才是实现制造强国梦的最好抉择吧！
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前三季度中国与“一带一路” 沿线国家进出口总值同比增长13.
点击数：1643 发布时间：2018-11-01 来源：中国机械网
10月25日，商务部新闻发言人高峰在例行新闻发布会上介绍了“一带一路”前三季度经贸合作的有关情况。
在对外贸易方面。前三季度，中国与“一带一路”沿线国家进出口总值6.08万亿元人民币，同比增长13.2%，高出同期中国外贸整体增速3.3个百分点。其中，出口3.38万亿元人民币，同比增长7.7%；进口2.7万亿元，同比增长20.9%。
在投资合作方面。前三季度，中国企业在沿线国家非金融类直接投资107.8亿美元，同比增长12.3%。在沿线国家对外承包工程业务完成营业额584.9亿美元，同比增长18.4%。
在促进便利化方面。与有意愿的国家共建自由贸易区，结束中国——毛里求斯自由贸易协定谈判，推进区域全面经济伙伴关系协定谈判、中国——新加坡自贸协定升级谈判、中国——摩尔多瓦自贸协定谈判等。《亚太贸易协定》第四轮关税减让成果文件正式生效实施，6个成员将对1万多个税目产品削减关税，平均降税幅度为33%。
在项目建设方面。亚吉铁路、比雷埃夫斯港、蒙内铁路等运营顺利，英国欣克利角核电站、中老铁路、匈塞铁路等建设稳步推进。截至目前，中国企业在沿线国家推进建设境外经贸合作区82个，上缴东道国税费累计20.1亿美元，为当地创造24.4万个就业岗位。
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“人工智能+制造”的本质是“人机协同”
点击数：1784 发布时间：2018-11-01 来源：中国机械网
人工智能可以简单地理解为“像人类一样聪明的人造机器”。将这个聪明的“人造机器”应用到制造业，主要的作用就是使机器能够“达到甚至超过人类技工水平”，实现制造企业生产运营效率的提升。
“人工智能+制造”的“智能化”过程，与过去制造业追求“自动化”的过程有本质上的区别。“自动化”追求的是机器自动生产，本质是机器替代人，强调大规模的机器生产；而“智能化”追求的是机器的柔性生产，本质是“人机协同”，强调机器能够自主配合人的工作，自主适应环境变化。
“人工智能+制造”追求的不是简单粗暴的机器换人，而是将工业革命以来极度细化的工人流水线工作，拉回到“以人为本”的组织模式，让机器和人分别从事自己更擅长的事，机器承担更多重复、枯燥和危险的工作，人类承担更多创造性的工作。
制造业是一个高度复杂的产业，一件产品少则有数十种原料投入，多则由数百万零部件构成；生产同一个产品，不同企业具有不同的生产工艺、生产设备和零部件投入。由于生产工艺不同、设备接口不同、数据格式不同，不但会造成供应链上下游的数字化连接困难重重，而且每个企业的数字化改造都要另起炉灶，费时费力。通过建立一个遵循共同标准、通用性更强、即插即用的工业互联网平台，可以解决“人工智能+制造”过程中的上述问题。工业互联网平台为制造业提供通用的算力（工业云计算和边缘计算）、算据（工业大数据）和算法能力（工业人工智能），从而推动整个产业的转型升级。
目前“人工智能+制造”的典型方向主要有三类：一是智能生产，实现生产设备、价值链、供应链的数字化连接和高度协同，使生产系统具备敏捷感知、实时分析、自主决策、精准执行、学习提升等能力，全面提升生产效率。二是智能产品，通过云端连接或将训练好的人工智能系统封装到硬件中等方式，赋予产品智能化响应外界变化和用户需求的能力。三是智能服务，实时监测产品状态和响应用户需求，提供以租代售、按时计费、远程诊断、故障预测、远程维修、一体化解决方案等增值服务，实现制造企业从提供产品向提供“产品+服务”的转变。
总之，通过“人工智能+制造”实现高水平的人机协同，能够推动制造业的质量变革、效率变革、动力变革，为人类创造更美好的生活。
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- 人工智能何时达到人类的智能水平
人工智能何时达到人类的智能水平
点击数：3272 发布时间：2018年12月19日 星期三 来源：中国机械网
人工智能行业领域的许多人都提出了这样一个问题：机器什么时候会达到人类的智能水平？
比尔·盖茨说，“我们总是高估未来两年将发生的变化，并低估未来十年将发生的变化。”
人工智能概念的产生
大约30年前，当人工智能开始出现时，几乎不为人知，当时很少有人听说过人工智能。如今，无人驾驶汽车、机器人以及其他创新用途的人工智能已经广为人知。然而，人工智能这个概念并不是什么新鲜事物。事实上，“人工智能”这个术语最初是在1956年的达特茅斯会议上创造的，至今已有60多年的历史。
人工智能的宣传和炒作
早期几年，由于对人工智能软件工具和技术的重视，以及根据摩尔定律对硬件进行了相应的改进，人工智能应用程序的功能得到了适度的提高。
多年来，主要的人工智能模式如今已经被称为良好传统人工智能（GOFAI）。这种人工智能的方法试图通过符号推理来模仿人类的思考，这种技术使用符号来操纵类似于人类推理的逻辑模式。人工智能的早期阶段主要是解决一般的技术问题，这些技术源于数学。他们在定理证明和检查中记录了早期的成功，并引起了人们很大的兴趣。因此，人工智能的一些技术创始人进行一些夸大的宣传和预测。例如，在1961年，马文?明斯基写道，“在我们有生之年，机器在智力方面可能超过我们。”此外，1963年创建斯坦福人工智能项目的约翰?麦卡锡表示，其目标是在十年内建立一个完全智能的机器。
这些预言就像当时的其他预言一样并没有实现。解决一般问题的方法很快就会失去动力，因为这种通用性使得它们的实施变得不切实际。因此，始于20世纪80年代基于知识的系统或专家系统是人工智能标志性的另一个阶段。这些是存储人类领域特定知识的软件程序，并试图以人类专家相同的方式对其进行推理。这些系统使用的相当广泛，其中一些非常成功，至今仍在使用。但他们的主要缺点是无法充分学习 ，但这一缺点可以通过机器学习部分解决。
机器学习和深度神经网络
“机器学习”这个术语是指使机器能够在没有明确编程的情况下学习的方法。而人工智能的概念始于1959年，并不是什么新鲜事物。机器学习非常重要，但由于当时没有学习能力，使得人工智能的改进受到严重限制，而人类具有学习新技能、新知识和实践不断改进的能力。因此，学习与智能行为有着密不可分的联系，机器学习是人工智能技术的一个分支。这个领域的研究活动始于20世纪60年代，现在正在使用各种机器学习技术。
连接主义和人工神经网络
然而，连接主义或人工神经网络这种模式已经成为人工智能技术主流，它试图模仿人类大脑中生物神经元的工作方式。实质上，机器接受历史数据的训练（或学习），然后可以用来预测新的数据和结果。与人工智能的符号不同，它们不会在解决问题时使用明确的人类编程符号，而是通过调整神经元中的数字权重进行自我学习。
人工神经网络也不是新鲜事物。其概念最初是由McCulloch和Pitts在1943年提出的，他提出了一种人工神经元模型，称之为感知器。然而，在20世纪80年代人工神经网络开始复苏之前，它们几乎已经被忽略。早期应用基于使用单层神经元的感知器软件。然而，使用多层或深度神经网络可以获得更好的结果。更新的机器学习技术使用隐藏层来识别特定特征的人工神经网络。
随着时间的推移，通过知识发现和数据挖掘，这种技术得到了改进，并成功地应用于商业，尤其是20世纪90年代的零售行业。通过技术的结合可以处理大量数据的硬件改进、统计技术，以及满足逐渐出现的全球互联网和万维网的需求，使其成为可能。随后使用的大部分数据来自内部数据源，例如企业数据库、零售数据等。对这些数据的分析通常会提供对趋势等方面的见解，使组织能够改进决策制定。
然而，现在许多人工神经网络通过零售和社交网站等众多来源从网上获取大量的训练数据。数据本身可以来自网络上的异构源，可以采用文本、图表、照片、视频、声音文件等形式。这就是所谓的大数据。同样，大数据这个术语并不新鲜，但其影响不容小觑。当谷歌公司首席科学家Peter Norvig在谷歌时代精神（Zeitgeist）大会上被问及谷歌公司成功的秘诀时。他回答说：“我们并不比其他人有着更好的算法，我们只是拥有更多的数据。”
然而，上世纪90年代，社交网站如Twitter、Facebook等开始兴起。每天都有数百万张图片在网上上传下载。为了分析这些图像，需要了解它们的内容，但它们通常没有标签，因为其内容是未知的。理解其内容和识别图像的需求催生了一个名为ImageNet的网站。在2009年推出时，它拥有一个包含1400万张图像的数据库。新的人工神经网络应用程序可以在ImageNet网站上从这些图像中训练自己，但这仍然容易出错。因此，该网站的创始人引入了一项名为ImageNet Challenge的技术竞赛，鼓励研究可以识别数据集图像中的对象的计算机算法，以最大限度地减少识别中的错误。2012年，当时在谷歌公司工作的一位名叫Alex Krizhevsky的研究员在这次比赛中取得了出色的成绩，以超过10％的优势击败了所有对手。他推出的网络名称为AlexNet。这为走向“深度学习”的时代铺平了道路。
面临的挑战
尽管深度学习取得了巨大的成功，但一些专家质疑这种模式是否足以达到人类智能。例如，根据深度学习网络的著名研究员Francois Chollet的说法，“我们不可能仅仅通过扩大当今的深度学习技术来获得通常的智能水平。”
这项技术还面临其他挑战。人工神经网络的一个缺点是，它们在解释和透明决策推理方面严重不足，它们是一种黑盒结构。这在诸如医疗诊断系统之类的应用中尤其成为问题，因为从业者需要了解他们的决策过程。
出于这个原因，美国国防部负责研究新技术的高级研究计划局（DARPA）对2016年8月启动的一项研究项目提供了资助。该计划的目的是为一系列新项目提供资金，这些项目被称为可解释人工智能（XAI）。这些项目的目的是创建工具，使人工智能程序的用户能够理解该决策背后的原因。其中一些项目正在实施中，并在四年内完成。
结论
鉴于人工智能的发展历史还很短，有些人现在提出了一个问题：现在是另一个炒作时期吗？可能不是。与早期的人工智能不同，深度学习的商业利益如今无处不在。初创企业的投资和数量呈指数级增长。这些应用程序涵盖机器人、医学、教育、金融、自动驾驶汽车以及各个行业领域。此外，这些人工智能应用程序的智能水平与人类一样出色，并且在某些情况下优于人类。
其中包括国际象棋和围棋等游戏、医疗保健应用程序（例如英国国民保健系统部分使用的Babylon GP at Hand）、医疗聊天机器人、计算机视觉、对象识别、语音到文本转换、语音识别，以及显著改进的机器人，这只是一小部分例子。这些应用程序将通过更好的机器学习算法继续改进。
人工智能社区中的许多人提出了这样一个问题：“机器何时会达到人类一样的智能水平 ？”无论其答案是什么，现在很少有人会质疑人工智能对人们生活的影响，并将在未来影响越来越大， 而人工智能的发展将会越来越成熟。
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让中国装备走上“电化非洲”大舞台
点击数：2325 发布时间：2019-11-08 来源：中国机械网
白天学习、实训，晚上练习中文，周末前往公园、景点与当地市民联欢……近期，辽宁省鞍山市高新区活跃着一群非洲朋友的身影。60名来自尼日利亚的电力技术人员在这里接受培训，学习输变电设备制造、维护技能。“有了中国企业的帮助，我们希望解决电力短缺、供电不稳等问题，迈开‘电化非洲’的第一步。”学员穆罕穆德·扎奇·萨利虎说。
萨利虎口中的中国企业，是辽宁华冶集团发展有限公司。这家致力于输配电、冶金、工业电气及成套装备研发、设计和制造的企业，自1992年成立以来就将目光投向当时人们并不熟悉的海外市场。得益于不断向产业价值链的高端攀登，在“三连跳”中一路开拓广阔的外部市场，而今华冶集团成为海外电工产业园的项目总包，整合中国装备“抱团出海”走上“电化非洲”大舞台，
成立之初，名不见经传的华冶集团和许多制造企业一样，只在竞争激烈的国内市场打拼。1999年前后，鞍山一家大型钢厂进口的知名品牌电控设备出现故障，供应设备的跨国公司为提高效率，就近找华冶集团尝试维修。没想到华冶人工作认真、技术精湛，短短几天就让设备恢复了正常。这让跨国公司眼前一亮，主动跟华冶集团谈起了合作。
此后，跨国公司提出产品需求和技术标准，华冶集团负责加工制造，设备经检验合格后纳入前者的全球销售系统。靠着这种贴牌生产的模式，华冶集团先后与西门子、ABB、三菱等国际知名品牌合作。不过“借船出海”的华冶人明白，他们这么做只是为国际巨头们打工。
“只有在海外市场自创品牌，才能改变公司‘干得多、挣得少’的尴尬局面。”华冶集团创始人、董事长马黎明说。
2007年，机会出现在华冶人面前。位于西非内陆的马里共和国有一家闲置发电厂重新启用。业主方几经打听，主动联络到了为多家跨国公司做代工的“幕后英雄”。接下任务，华冶集团立即组织科技和工程技术人员攻关。针对撒哈拉沙漠地区要么极热干旱、要么持续大雨等恶劣环境，华冶集团提供了两套40×2兆瓦的输变电设备，运行后完全符合当地环境要求。
马里项目一炮打响。越来越多的海外业主意识到中国装备价格低廉、质量可靠，而且维修快捷，非常适合他们的需要。华冶集团也趁机脱掉贴牌外衣，陆续将自主品牌输变电设备销往全球十多个国家和地区，在成为“中国驰名商标”同时，使华冶品牌在非洲、东南亚多国的输变电行业声名鹊起。
从贴牌制造的“幕后”，走到自创品牌的台前，这样的欣喜并没有让华冶人止步。近年来，在“一带一路”倡议引领下，中国企业走出国门的壁垒不断被拆除，此前一直“卖产品”的华冶集团，也开始了向“卖服务”的转型。2017年年末，华冶集团和中国保利集团联合担任工程总包，为埃塞俄比亚建设的一座现代化变压器工厂顺利投产。
此次培训60名尼日利亚工程技术人员，就是华冶集团与从事航天产品出口的中国长城工业集团有限公司合作，承担尼日利亚电工产业园项目总包的一个分支任务。作为非洲大陆建设的大型电工装备制造基地，尼日利亚电工产业园将改变尼日利亚不能自主生产输变电设备的局面，产品还将出口到非洲其他国家，广泛服务于非洲相对薄弱的供电领域。此前，尼日利亚相关部门考察多个国家，最终看中了这两家中国公司的工程承包经验和丰富的制造经验。
除了提前为园区建设、运营培训工程师，华冶集团还受尼日利亚国家科学与工程基础设施管理局的委托，组织国内高校、行业协会、龙头企业的一流专家制定《尼日利亚国家电工标准》。
“作为整个项目的设计和实施方，我们已整合二三十家国内上下游企业携手建设海外产业园。”华冶集团总经理胡钧说，这也将为中国装备走出国门打开一条新通道。
“一带一路”为中国企业打开了一片新空间。“国内电工产业严重过剩，早已是竞争惨烈。相比之下，我们习以为常的产业和产品，却是一些欠发达国家梦寐以求的。”马黎明介绍，过去几年，华冶集团的销售业绩从每年2亿元左右，跃升至稳超10亿元，海外市场和生产性服务业为公司提供了新的增长点。
谈及未来，马黎明信心满满：“中国企业走出国门，努力追求从‘与巨人同行’到‘与巨人并肩’，再到‘自己成为巨人’的升级，路子会越走越宽！”
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华为在人工智能行业的发展
点击数：3280 发布时间：2019-11-11 来源：中国机械网
根据人工智能非营利组织（OpenAI）数据显示， 对计算机能力的需求在2012之后的6年里增长了超30万倍。华为作为人工智能的后起之秀，大胆提出为各行业提供易用、实惠、可访问的计算能力，以满足对AI计算呈指数级增长的需求。
AI是一种新的通用技术，涵盖自然语言处理，图像识别和视频分析等。AI正在将信息化推向新的高度。信息技术提高了效率，人工智能降低了生产成本。整合到众多行业中的AI将影响每个人，家庭，组织，职业和行业。
华为认为，人工智能行业发展的关键是可访问性，可负担性和易用性。
华为从事信息通信基础设施的开发和部署已有数十年，对运营商和企业用户的应用场景有深入的了解。这使华为能够以全栈，全场景的AI产品组合进入AI领域，从而提供包容和强大的计算能力。
华为Ascend AI处理器采用面向张量计算的达芬奇3D多维数据集架构（Da Vinci 3D Cube architecture）。该架构是AI的全新设计，能为Ascend AI处理器注入强大的AI计算能力。这些芯片拥有强大的计算能力，能效和可扩展性。
基于统一的达芬奇架构，华为提供多种Ascend模型，包括Ascend－Nano，Ascend－Tiny，Ascend－Lite，Ascend－Mini和Ascend－Max。从数十毫瓦的IP模块到数百瓦的芯片，华为产品涵盖了从设备到网络连接再到云端的所有部署方案。“达芬奇架构具有很高的灵活性。它的应用范围从Nano到Max，从可穿戴设备到云技术，涵盖了几乎所有场景。我们推出的MindSpore框架将与达芬奇架构配合使用，以满足所有场景的需求。换句话说，AI培训和推理可以在设备，网络连接和云技术之间协作实现，这在任何其他计算框架上都是不可能的，”华为轮值董事长徐直军在接受媒体采访时说。
AI培训所需的时间与模型复杂性，数据集和硬件资源配置密切相关。硬件资源在大规模AI培训中尤其重要，例如天文研究培训，自动驾驶，天气预报和石油勘探等。AI的飞速发展得益于硬件和云计算技术的进步，更重要的是，各个行业的数字化转型所产生的大量数据可用于模型训练。云技术，人工智能和物联网可以共同创造一个蓝海市场。在诸如智能家居，物联网和车联网（IoV）的场景中，可以制定整体的云技术，人工智能和车联网解决方案来打入新的AI市场。
华为全球行业愿景（GIV）预测，全球数据量将从2018年的32．5 ZB增加到2025年的180 ZB。企业对AI计算能力的需求每季度翻一番，到2025年AI的使用率将上升到80％。这对华为来说是最好的时机，因为它在计算能力领域取得了重大突破。
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我国制造出10兆瓦海上风力发电机
点击数：3102 发布时间：2019-11-11 来源：中国机械网
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- 工程机械行业未来业绩有望持续向好
工程机械行业未来业绩有望持续向好
点击数：4012 发布时间：2019-11-11 来源：中国机械网
前三季度工程机械行业业绩延续上半年的涨势，依旧维持较高景气度。龙头企业三一重工、中联重科和徐工机械前三季度净利增长逾五成，表现亮眼。业内人士表示，下游基建平稳增长叠加设备产品更新周期，拉动了工程机械企业业绩增长。未来，基建投资增势将持续，工程机械行业业绩有望持续向好。
三因素拉动业绩增长
据东吴证券统计，2019年前三季度工程机械板块共实现营收1935亿元，同比增长26.1%；实现归属于上市公司股东的净利润198.3亿元，同比增长76.7%。
工程机械行业包括起重机械、挖掘机械、铲土运输机械、路面机械等20大门类，其市场情况受到国家宏观经济、固定资产和基础建设投资影响较大，下游客户主要为基础设施、矿山和房地产等投资密集型行业。川财证券研究所所长陈雳表示，工程机械行业业绩的增长主要得益于下游基建的平稳增长。
国家统计局数据显示，1-9月基建投资中交通运输、仓储和邮政业，水利、环境和公共设施管理业，电力、热力、燃气及水生产和供应业投资分别同比增长4.7%、3.5%和0.4%，其中交通运输类中中央主导的铁路投资仍维持较快增长，1-9月同比增长9.8%；地方政府主导的公路投资同比增长7.9%。
“除了国家对基建的投入外，每个省也有大的项目，不少中等偏上的城市都开始做地铁交通项目。受此影响，公司订单有所增加。”中联重科相关负责人说。
另外，近日中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》明确，要形成广覆盖的农村交通基础设施网，全面推进“四好农村路”建设，持续释放基建投资利好。
国金证券指出，今年10月，建筑业PMI重回高景气区间，全年基建投资预计回升至5%。
房地产行业今年以来也保持平稳的增速。国家统计局数据显示，2019年1-9月，我国房地产开发投资达98007.67亿元，同比增长10.5%。其中，房地产开发建筑工程投资累计达到54934.01亿元，同比增长10.6%。
中联重科相关负责人表示，除了基建及房地产行业带来的订单外，上一个周期购买的设备到期更新也助力了业绩的增长。“产品的使用年限一般在8-10年，损耗厉害的可能是5-8年。2016年、2017年以来，已经开始进入了产品更新换代的高峰期，这一部分的产品也带来了可观的收入。”该人士说。
未来业绩向好
多位业内人士认为，基建投资增势将持续，工程机械行业未来业绩有望持续向好。
中信证券固定收益首席分析师明明表示，从专项债可以用作项目资本金以来，截至今年9月30日，共有9个项目约68亿元专项债用作项目资本金，均为铁路和机场项目。在专项债用作资本金适用范围扩容、募集资金用途有所改善的情况下，专项债提振基建投资将逐步发力。
上海信托称，根据新规，2020年土地储备、棚户区改造、保障房、城区改造等房地产相关项目不再纳入专项债申报范围，新增债务融资主要用于基建投资领域。2019年1-9月，基建投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长4.5%，连续两个月回升。展望未来一年，我国基建投资将持续显著回升。
联讯证券首席经济学家李奇霖认为，结合金融数据来看，企业中长期贷款持续两个月好转，其中基础设施和制造业的贷款增速明显回升，未来政策性银行逆周期调节可能是加大对基建融资的支持，预计将呈现制造业投资稳、基建回升的组合。
国金证券表示，9月6日，中国人民银行宣布全面下调金融机构存款准备金0.5个百分点，将释放约9000亿元资金，逆周期调节加码将托底基建需求，继续看好工程机械行业。预计三一重工全年业绩超110亿元（同比增长80%以上），中联重科、徐工机械2019年至2021年业绩弹性较大。
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点击数：4880 发布时间：2020-05-06 来源：中国机械网
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受益碳中和目标驱动 我国环卫新能源装备迎良好发展机遇
点击数：3481 发布时间：2021年3月20日 星期六 来源：中国机械网
近日，中央经济工作会议已成功召开，明确2021年八项重点任务。其中，会议要求2030年前力争实现二氧化碳排放量达到峰值、2060年前实现碳中和的远景目标。业内人士分析，在此态势下，预计未来碳达峰、碳中和以及推动新能源发展将成为我国经济发展重点工作任务，环卫新能源装备行业或将受益迎来良好发展机遇。环卫装备，是指进行环境卫生作业的主要装备，按照功能与用途基本可分为三大类：环卫清洁装备、垃圾收转装备和垃圾处理装备。
据悉近年来受下游需求驱动，我国环卫市场规模呈现快速增长态势，已从2015年的1496.2亿元增长到了2019年的1956.7亿元，同比2018年增长4%。
而作为环卫产业的重要组成部分，近年来受益于城市清扫保洁面积、生活垃圾清运量不断上涨，我国环卫装备市场也得到了快速增长。
数据显示，截至2019年我国城市道路清扫面积为92.21亿平方米，同比增长6.1%；城市生活垃圾清运量为2.42亿吨，同比增长6.1%。
数据显示，我国环卫装备市场规模已从2015年的130.7亿元增长至2019年的347.3亿元，同比2018年增长25%，预计2020年在国家层面政策利好释放下降保持稳定增长，达**亿元。
但由于续航里程、充电时间、自重较大和购置成本高等缺点的限制，目前我国环卫装备仍以传统燃料为主。以环卫车为例，数据显示，截至2019年我国环卫车销量为103545辆，其中柴油动力类销售92712辆，比重高达89.5%。
综上所述，未来在环保政策和新能源汽车的影响下，我国环卫装备行业必将迎来转型升级，朝着新能源化、集中化、个性化、信息化和标准化的目标向前迈进。对于企业来说，目前政策红利正在释放，未来布局新能源环卫装备或将能帮助企业获得更多市场份额以及竞争资源。（shz）
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多方共话行业发展 我国重型机械正转型升级 智能化将成未来趋势
点击数：3063 发布时间： 来源：
据报道消息称，中国重型机械行业“十四五”发展规划高峰论坛已在北京圆满举行，100余家行业重点企业与高校，130余位代表出席了此次论坛，就中国重型机械行业目前面临的挑战与机遇发起探讨，会上多方代表表明智能化将成我国重型机械行业发展的重要方向。
论坛重要讲话内容汇总
资料来源：公开资料整理主体
主要内容
专家
重机行业需加快解决行业装备技术 “卡脖子”问题，加快设备自主开发。
钢铁、煤炭协会
煤矿智能化目前仍处于示范培育阶段，自感泛联、数驱智采是煤矿智能化的发展方向。
政府
要全力推进重大技术装备高质量发展，政府与协会、企业勠力同心，共谋发展
中国装备制造业已进入中高速发展阶段，我国装备制造业发展政策导向趋于构建开放协同的创新体系，加快突破高端，补齐短板，持续推进智能转型，推进产业基础高级化，加快信息技术深度应用，发展服务型制造，加快 “走出去”和国际产能合作。
中国重型机械工业协会
行业企业要把握好高质量、高端化、智能化、绿色化、国际化以及构建三大生态效益链的发展方向，为企业十四五规划开好头。
重型机械产业链
重型机械，主要是指一种采用液压工作的重型运输设备，下游应用领域广泛，遍及农业、采矿业、伐木业、军事、土木、建筑、公共服务等各领域，是我国经济发展的重要设备。
资料来源：公开资料整理
2016-2020年H1我国工程机械行业营业收入与同比增长
重型机械种类多样，以最为常见的三大类重型机械：工程机械、农业机械、通用机械来看，近年来我国重型机械行业整体处于转型升级阶段，行业结构不断调整，向智能化方向发展。
在工程机械方面：
数据显示，近两年，得益于新基建热潮，我国工程机械行业市场需求增加，营业收入有所增长。数据显示，截至到2020年1-6月我国工程机械行业实现营业收入2124.18亿元，同比增长20.66%。
数据来源：工程机械工业协会
2015-2020年H1我国农机行业规模以上企业业务收入与利润增速
在农业机械方面：
在政策扶持推进行业转型升级下，我国农业机械行业进入深度下行调整与转型升级并行时期。自2017年后，我国农业机械行业营业收入开始下滑，而到2020年上半年，在购机补贴政策、结构调整等因素下，市场积极信号释放，行业营业收入与利润总额改变下滑态势。
数据显示，2019年我国规模以上农机企业业务总收入出现负增长，为2464.67亿元，同比下降4.43%，利润总额增速也呈负增长，同比下降0.25%；进入2020年，截至到上半年，我国农机行业规模以上企业主营业务收入1158.8亿元，同比2019年基本持平，但利润总额有所增长，同比增长35.3%。
数据来源：中国农业机械工业协会
2016-2020年H1我国通用机械行业营业收入与利润总额变化
在通用机械方面：
2016-2020年H1，我国通用机械行业发展速度明显放缓，行业营业收入和利润总额呈波动增长。数据显示，2020年H1我国通用机械行业实现主营业务收入3660.83亿元，同比下降7.46%；实现利润总额247.27亿元，同比下降9.34%。
数据来源：中国通用机械工业协会
我国重型机械行业发展所面临的挑战
据悉，目前我国重型机械行业发展仍面临着诸多挑战，如着力提高供给质量，扩大优质资源供给效率等。
资料来源：公开资料整理
据业内人士分析，在十三五期间我国重型机械行业经济平稳运行并已取得众多成果，行业科技创新技术大幅进步。但在智能化发展背景下，下一步我国重型机械行业还需加快解决行业装备技术“卡脖子”问题，加快设备自主开发。（shz）- 上一篇：受益碳中和目标驱动 我国环卫新能源装
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中国装备闪耀土耳其 中联重科动臂塔助建全球超高层建筑
点击数：3973 发布时间：2021年3月20日 星期六 来源：
土耳其是一个古老的国家，被称为“文明的摇篮”。
如今，又一座地标性建筑正拔地而起——环地中海区域最高楼伊斯坦布尔国际金融中心项目。在这项全球知名的项目中，中联重科大吨位动臂塔机已经奋力建设了一个冬天。
“中联重科50吨超大型动臂塔安装便捷、运营高效，我们这里的建筑公司、设备租赁公司都在讨论这两台设备，并表示出与中联重科合作的强烈兴趣，中联重科塔机在土耳其声名大震！”客户项目经理不吝赞美之词。合作过程中，从设备招标，到进场安装，再到施工表现，以及极致、专业的服务，中联重科所有的环节都让客户信赖。
中联重科动臂塔机助力环地中海区域最高楼建设
产品按期交付赢先机
伊斯坦布尔国际金融中心项目面积达170英亩，包含4500万平方英尺的办公、住宅、零售、会议、酒店和休闲娱乐空间，建成后高度将达353.5米，成为环地中海区域最高楼。项目建成后将容纳将土耳其金融市场领先的企业公司、国有和私营银行，以及其它相关公司。土耳其政府希望通过这个地标性项目，使伊斯坦布尔成为国际金融中心。
对于如此重要的国家级工程，客户在全球范围内对起重机制造商进行考量与洽谈，并最终选定了中联重科。客户项目经理梅赫迈特表示：“中联重科承诺在订单确定后110天内完成设备交付。”
2020年10月23日，客户订购的两台L760-50大吨位动臂塔机从中联重科常德塔机智能工厂发货，并如期抵达土耳其交付客户。在前期沟通中，中联重科还主动为客户修改方案，有效降低了运输成本，客户进一步增加了对中联重科的好感。
性能卓越担纲主力军
所谓“路遥知马力”，中联重科塔机的性能随着项目建设的进行，其在抗风性、稳定性、载重性能等方面的优势逐渐凸显。
L760-50动臂塔机是中联重科久经市场考验的明星产品，此次根据土耳其客户需求，中联重科还对产品进行了个性化改进。据中联重科研发工程师介绍，该机型独立塔身高度可达51.45米，最大臂长60米，最大吊重50吨，最大幅度处吊重可达11吨，性能强劲。产品进驻场地后，主承担了该项目钢架、混凝土预制件吊装重任，成为了项目建设主力军。
此外，产品还具有操作简单易上手、维护便捷等优势。中联重科建筑起重机械公司相关负责人介绍道：“L760-50塔机的起升、变频和回转三大机构采用ABB全变频控制，启停、制动冲击小，使用更安全、反应更灵敏，吊装就位更为精准。”为了增强机手操作舒适性和维修便利性，L760-50配置了豪华智能司机室，包括自动定位摄像头、电动雨刮器、自动润滑控制器等。
服务专业、高效，问题迎刃而解
为了确保产品顺利交付与安装，中联重科派出三名海外服务工程师驻扎工地，全程跟进服务，客户即使遇到棘手的问题，在服务工程师的帮助下，难题也迎刃而解。
“安装时，现场工地情况无法按照我们图纸的要求去安装产品支腿，根据实际情况结合研发要求，我们又重新制定了技术方案，顺利完成支腿预埋。同时，现场堆场空间较小，无法堆放L760-50所有部件，我们因地制宜重新规划出适合施工空间的安装顺序与吊装方案。最终，仍快速地完成了产品安装”，负责该项目的中联重科服务工程师介绍道。
中联重科服务工程师高度负责任的态度，专业的能力受到了客户项目部和现场工人的一致好评。
中联重科海外服务工程师驻扎工地跟进服务
如今，两台蓝白相间的L760-50动臂塔机正在土耳其伊斯坦布尔国际金融中心项目保持着高效地运营状态，奋力建设的身姿成了中联重科在当地声名大震的广告牌，也成了中国制造在土耳其最为闪亮的一张名片。
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